Alpina B7 Turbo Coupé
Erstzulassung: 01.05.1985
Der Alpina B7 Turbo Coupé, basierend auf dem BMW E24 6er Coupé, wurde zwischen 1978 und 1987 produziert und war eines der schnellsten Serienfahrzeuge seiner Zeit. Mit der Erstzulassung am 01. Mai 1985 verbindet dieses Modell technische Innovationen und sportliche Eleganz.
Der Alpina B7 Turbo Coupé, basierend auf dem BMW E24 6er Coupé, wurde zwischen 1978 und 1987 produziert und war eines der schnellsten Serienfahrzeuge seiner Zeit. Mit der Erstzulassung am 01. Mai 1985 verbindet dieses Modell technische Innovationen und sportliche Eleganz.
Baujahr
1985
Hubraum
3.453 ccm
Zylinder
6
KW/PS
243/330
Stückzahl
153
Das Alpina B7 Turbo Coupé besticht durch charakteristische Dekorstreifen, aerodynamische Karosserieveränderungen und exklusive Leichtmetallräder. Der Innenraum ist mit hochwertigen Materialien wie Leder und Edelholz ausgestattet. Die Sportsitze bieten hervorragenden Seitenhalt, und das Armaturenbrett ist speziell auf den Fahrer zugeschnitten. Jedes Fahrzeug wurde nach den individuellen Wünschen des Käufers gefertigt, was jedes Exemplar einzigartig macht.
Das Herzstück ist der 3,5-Liter-Reihen-Sechszylinder-Turbomotor, basierend auf dem BMW M30-Motor. Mit einem KKK-Turbolader und angepasster Motorelektronik erreicht er 330 PS und ein maximales Drehmoment von 512 Nm, was den B7 Turbo zum schnellsten Seriencoupé seiner Zeit machte. Die variable Ladedruckregelung ermöglicht es dem Fahrer, die Motorleistung nach Bedarf anzupassen.
Die Kraftübertragung erfolgt über ein manuelles Fünfganggetriebe. Die Fahrwerksgeometrie und die leistungsfähigen Bremsen sorgen für höchste Performance in Beschleunigung, Kurvenfahrt und Bremsen. Die Fahrwerksabstimmung von Alpina bietet eine perfekte Balance zwischen Komfort und Sportlichkeit.
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