Alpina B7 Turbo Coupé
Erstzulassung: 01.05.1985
Der Alpina B7 Turbo Coupé, basierend auf dem BMW E24 6er Coupé, wurde zwischen 1978 und 1987 produziert und war eines der schnellsten Serienfahrzeuge seiner Zeit. Mit der Erstzulassung am 01. Mai 1985 verbindet dieses Modell technische Innovationen und sportliche Eleganz.
200.000€
Technische Daten
Fahrzeugzustand
Gebrauchtfahrzeug
Kategorie
Sportwagen / Coupé
Kilometerstand
90.141 km
Hubraum
3.400 cm³
Leistung
243 kW (330 PS)
Antriebsart
Verbrennungsmotor
Kraftstoffart
Benzin
Anzahl der Türen
2/3
Getriebe
Schaltgetriebe
Erstzulassung
05/1985
Klimatisierung
Klimaanlage
Farbe
Weiß
Innenausstattung
Stoff, Grau
Zylinder
6
Ausstattung
Elektr. Fensterheber
Elektr. Seitenspiegel
Heckantrieb
Leichtmetallfelgen
Nichtraucher-Fahrzeug
Schiebedach
Servolenkung
Sommerreifen
Sportfahrwerk
Sportsitze
Tuner/Radio
Zentralverriegelung
Historie
Das Alpina B7 Turbo Coupé besticht durch charakteristische Dekorstreifen, aerodynamische Karosserieveränderungen und exklusive Leichtmetallräder. Der Innenraum ist mit hochwertigen Materialien wie Leder und Edelholz ausgestattet. Die Sportsitze bieten hervorragenden Seitenhalt, und das Armaturenbrett ist speziell auf den Fahrer zugeschnitten. Jedes Fahrzeug wurde nach den individuellen Wünschen des Käufers gefertigt, was jedes Exemplar einzigartig macht.
Das Herzstück ist der 3,5-Liter-Reihen-Sechszylinder-Turbomotor, basierend auf dem BMW M30-Motor. Mit einem KKK-Turbolader und angepasster Motorelektronik erreicht er 330 PS und ein maximales Drehmoment von 512 Nm, was den B7 Turbo zum schnellsten Seriencoupé seiner Zeit machte. Die variable Ladedruckregelung ermöglicht es dem Fahrer, die Motorleistung nach Bedarf anzupassen.
Die Kraftübertragung erfolgt über ein manuelles Fünfganggetriebe. Die Fahrwerksgeometrie und die leistungsfähigen Bremsen sorgen für höchste Performance in Beschleunigung, Kurvenfahrt und Bremsen. Die Fahrwerksabstimmung von Alpina bietet eine perfekte Balance zwischen Komfort und Sportlichkeit.
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