Audi RS 6 C5
Erstzulassung: 15.12.2003
Der Audi RS6 C5 wurde als Spitzenmodell der A6-Baureihe konzipiert und verbindet die Eleganz und den Komfort einer Luxuslimousine mit der Performance eines Hochleistungssportwagens. Audi präsentierte dieses Modell erstmals im Jahr 2002, und es blieb bis 2004 in Produktion.
Der Audi RS6 C5 wurde als Spitzenmodell der A6-Baureihe konzipiert und verbindet die Eleganz und den Komfort einer Luxuslimousine mit der Performance eines Hochleistungssportwagens. Audi präsentierte dieses Modell erstmals im Jahr 2002, und es blieb bis 2004 in Produktion.
Baujahr
2003
Hubraum
4.172 ccm
Zylinder
8
KW/PS
331/450
Stückzahl
2.447
Der RS6 C5 war sowohl als Limousine als auch als Avant-Kombi erhältlich, wobei letzterer besonders bei Familien beliebt war, die einen sportlichen Wagen mit ausreichend Platz suchten.
Die Geschichte des Audi RS6 C5 ist geprägt von Audis Streben, die Grenzen der Technik und des Fahrvergnügens zu erweitern. Er ist der direkte Nachfolger des Audi S6 und wurde in Zusammenarbeit mit der Audi-Tochter quattro GmbH entwickelt. Diese Kooperation ermöglichte es, ein Fahrzeug zu schaffen, das nicht nur auf der Autobahn, sondern auch auf der Rennstrecke beeindruckte. Mit seinem leistungsstarken Motor und dem fortschrittlichen Allradantrieb setzte der RS6 C5 neue Maßstäbe in seiner Klasse und wurde schnell zu einem der begehrtesten Modelle seiner Zeit.
Eine der bemerkenswertesten Besonderheiten des Audi RS6 C5 ist sein Motor. Der 4.2 Liter V8-Biturbo-Motor wurde in Zusammenarbeit mit Cosworth Technology entwickelt und bietet beeindruckende 450 PS (331 kW) und ein Drehmoment von 560 Nm. Diese Leistung ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in etwa 4,7 Sekunden, was für ein Fahrzeug dieser Größe und Gewichtsklasse außerordentlich ist. Die beiden Turbolader sorgen für eine gleichmäßige und kräftige Beschleunigung über das gesamte Drehzahlband, was ein unvergleichliches Fahrerlebnis bietet. Neben der beeindruckenden Motorleistung ist der RS6 C5 auch mit einem hochentwickelten 5-Gang-Tiptronic-Automatikgetriebe ausgestattet, das schnelle und präzise Schaltvorgänge ermöglicht. Diese Kombination aus Motor und Getriebe sorgt dafür, dass der RS6 C5 sowohl im Stadtverkehr als auch auf der Autobahn souverän und dynamisch bewegt werden kann.
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