BMW 850 CSi - M8

Erstzulassung: 02.01.1995

Baujahr:

1995

Hubraum:

5.576 ccm

Zylinder

V12

kW/PS

280/380

Stückzahl

1.510

Der 8er beerbte den BMW 6er (Baureihe E24), war allerdings größer und teurer als sein Vorgänger.

Die Frontpartie war an die des M1 angelehnt. Die Technik und Motoren kamen teilweise vom damals aktuellen 7er, dem E32.

Anfangs war das Fahrzeug nur als 850i mit dem Zwölfzylinder - Motor mit 300 PS lieferbar. Die Motorisierungen wurden hierbei für den Betrieb mit Normalbenzin entwickelt, um den Betrieb in den USA zu gewährleisten.

Im Spätsommer 1992 wurde die Baureihe um den 850 CSi mit einem 380 PS starken Zwölfzylinder nach oben ergänzt, welcher „heimlich“ als M8 bezeichnet werden kann (steht auch im Fahrzeugschein!).

Dieser wurde ausschließlich mit 6-Gang - Schaltgetriebe und einer mitlenkenden Hinterachse angeboten.

Äußerlich ist der CSi von seinen Schwestermodellen gut durch die geänderten Außenspiegel zu erkennen.

Der E31 war bis zu seiner Einstellung 1999 das teuerste Modell im BMW - Programm. Der Absatz blieb letztlich aber hinter den Erwartungen zurück, es wurden 30.603 Exemplare des 8er (davon 1.510 CSi) gebaut.

Irrtümer vorbehalten!

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